Pour commercialiser au mieux vos produits, votre équipement est un élément primordial.
Le camion ou la remorque doit faciliter votre travail, assurer votre confort et mettre en valeur vos marchandises.
Nous vous proposons une partie de notre gamme et souhaitons que vous y trouviez satisfaction.
PTAC 1200 kg, PV 1020 kg, Long totale 4.3m, larg 1.40m
Châssis fer galvanisé par trempage, 1 essieu, mécanique RTN, 4 vérins de stabilisation, 1 roue jockey.
1 vitrine réfrigérée de 1.2 m, 1 plateau inox pour cuisson de 1.8 m, 2 rallonges inox pour cuisson à chaque extrémité, avec vitres de protection (H 40 cm) sur toute la longueur.
Structure haute inox intégral, panneaux sandwich ép 3cm.
Le coffre est isolé et réfrigéré, avec 1 tiroir ouverture intégrale sur coulisses inox.
1 coffre pour réserve de gaz.
Réfrigération par froid ventillé dans la vitrine et plaques eutectiques dans le coffre.
Boitier électrique de sécurité, réglage électronique des températures, 2 prises de courant sur le plan de travail, éclairage dans la vitrine et au pavillon.
Bâches sur 3 faces avec déco personnalisée.
L : 2,5 m (plus 1,4m de timon) l : 1,4 m ; H : 2,2m
Longueur d'exposition de 5.1m : 2.5 m de plateau et 2 rallonges coulissants sur étal, de 1.3 m.
Etal polyester résine alimentaire, protection de la main courante par U inox, vitrine de protection.
2 coffres de rangement sous l'étal, 1 bac de récupération des eaux usées.
Châssis fer galvanisé par trempage, 1 essieu freiné, 4 vérins de stabilisation;
Bâche d'entourage, déco personnalisée, éclairage par spots dans double plafond et sur les rallonges.
Remorque 3 métres, réfrigérée.
Longueur d'exposition : 6.2 mètres
1 essieu, PTAC 1300 kg, Charge Utile 120 kg.
Vitrine droite. vitres relevables.
Froid ventillé par groupe et condenseur (700 Watts par métre réfrigéré) condenseur sur le toit.
Eclairage vitrine, par néons roses, éclairage au toit par rampe de néons, éclairage sur rallonges par spots orientables.
2 Rallonges relevables, 2 coffres isolés (7mm) réfrigérés par froid ventillé.
Décoration personnalisée.
3 essieux 1000 kg, freinage hydraulique.
Châssis fer galvanisé par trempage, structure haute inox intégral, banc polyester teinté dans la masse avec vitre de protection sur toute la longueur, panneaux sandwich ép 3 cm.
1 coffre de rangement 1 m x 1.2 m, 2 bacs de récupération des eaux usées, 1 coffre pour groupe froid.
1 vitrine réfrigérée 1m coulissante sur le banc au rangement (photos 2 et 3), avec éclairage néon rose.
Eclairage au pavillon intégré (photo 5), BARÖ et spots vers table de rallonge.
Déco sur panneaux télescopiques à l'arrière (photo 4), panneaux alu laqués.
Ensemble de bâches, fixation par pressions sur le banc.
Remorque réfrigérée 3 mètres de vitrine
1 table de rallonge de 1.2 mètres sur flêche.
Vitres "double bombé" sur vitrine réfrigérée par froid ventillé 7W / M.
Surface d'exposition de la vitrine : 84 cm x 280 cm
2 coffres de rangement.
Groupe froid sur la flêche
Bâche de recouvrement.
Tabliers décor personnalisé.
L :1.6 m; l :1.15 m; H tablette de service : 0.85 m; 170 kg;
Surface d'exposition 1.5 m x 0.80 m
Sur structure inox, habillage polyester facile d'entretien.
Vitrine droite, éclairage néon rose. Plateau d'exposition en panneau sandwich. plexi coulissant côté vendeur. Alimentation en 220V
4 roulettes dont 2 freinées.
2 portes coulissantes côté vendeur pour rangement.
Réfrigération par froid ventillé, réglage électronique.
Longeur 5 m; largeur 1.4 m; PV 1750 kg; PTAC 2000 kg
2 essieux dont 1 directionnel avec rond d'avant train.
Toit et auvents dont prolongement des auvents arrières vers bâtiments de service.
Plan de travail inox intégral, bar et aménagements du double toit en stratifié (ici coloris gris ou au choix), le bar est équipé de rangements vers le côté vendeur et de miroirs pour valoriser l'exposition et la présentation des produits, sous reglettes de spots.
Structure de rangement du toit : rampes de spots intégrés, baffles et coffre technique dont musique, fixation des radians, coulissants pour verres à pieds, 2 rampes de néons côté vendeur. 2 coffres de rangement (hauteur spécifique ici : 36 cm) en soubassement sur 2.8 m et profondeur 1.35 m.
4 angles carrés et bâches pour la protection des clients. jupage et lambrequin avec déco personnalisée.
L: 6 mètres (7,4 mètres avec flêche); l : 1,4 mètres ; H : 2,1 mètres.
PTAC 2000 kg ; PV : 1480 kg ; CU : 520 kg
Châssis galvanisé par trempage, 2 essieux dont 1 directionnel.
Double toit avec lampes roses, spots vers les 2 rallonges coulissant sur étal polyester.
Vitres de protection fermée sur toute la longueur.
Panneaux télescopiques (voir détails dans accessoires).
bâches et déco personnalisées.
N°
RTA 3E 8M POISSONNERIE REMORQUE POISSONNERIE 8 M
REMORQUE POISSONNERIE 8 Métres
L : 8 métres (9,4 m avec flêche) L déployée 10,4 mètres; l : 1,4 mètres
châssis galvanisé par trempage, 3 essieux dont 1 directionnel, 7 roues complètes dont 1 roue de secours,1 roue jockey.
Structure inox, 4 poteaux et 1 potence centrale avec miroir, panneaux sandwich alu et mousse polyuréthane, 4 auvents coupés. Double toit avec lampes roses à rayon froid et spots vers les rallonges.
Etal polyester gris et 2 rallonges relevables, 2 bacs de récupération des eaux d'écoulement, vitre de protection sur toute la longueur H : 40 cm.
1 vitrine réfrigérée pour plats traiteur (l'Unité Hermétique 700 W/m), froid ventillé et évaporateur, régulation électronique, glaces relevables en double bombé, plexi côté vendeur, éclairage par néons.
1 table de préparation annexe avec vitrine de sécurité.
1 coffre de rangement pour bouteilles de gaz, 1 coffre tiroir inox isotherme, 1 coffre de rangement.
Bâches et déco personnalisées.
N°
RTA 2E 5,5 REF REMORQUE REFRIGEREE 5,5 mètres CHARCUTERIE
REMORQUE CHARCUTERIE ET PRODUITS SECS
L : 5,5m (7 m avec flêche) l : 1,4m. PV : 1900 kg; PTAC : 2500 kg.
Châssis galvanisé par trempage, srtucture inox, soubassement polyester.
1 vitrine réfrigérée (2200 x 1300)avec glaces double bombé, froid ventillé. 2 coffres avec tiroir, réfrigérés par plaques. éclairage au plafond par néons, en vitrine par néons roses.
de part et d'autre de la vitrine, plateaux polyester pour présentation des produits secs, 2 tables de rallonge rabattables en inox avec vitre de protection.
* Cette remorque est motorisée (voir dans la rubrique options et accessoires)
* Socle porte trancheur (voir dans la rubrique options et accessoires)
N°
RTA 3E 10M PRIMEURS OLIVES REMORQUE OLIVES PRIMEURS
Une présentation EXCEPTIONNELLE
12,4 mètres d'exposition soit 10 mètres de remorque et 2,4m de rallonge, 4 poteaux, 1 potence miroir au centre pour plus de profondeur.
Structure fer galvanisé par trempage, structure inox des auvents et du toit.
4 auvents en alu doublé d'inserts et polyuréthane. 1 étal en plan incliné.
Double toit avec spots encastrés et spots sur rallonges.
Bâches et déco personnalisées.
* cette remorque est équipée d'une motorisation (voir rubrique des options et accessoires).
N°
RBR 1E 2X1 REF REMORQUE REFRIGEREE 2 X 1 M SANS TOIT
Remorque réfrigérée "parasol" 2 mètres plus 1,2 mètre de timon sur essieu de 450 KG.
Présentation : 1 mètre de vitrine, 1 mètre de plateau d'exposition inox, 1 mètre de rallonge rabattable inox.
Réfrigération par froid ventillé, groupe dans le coffre.
Coffres de rangement sous l'étal.
4 vérins de stabilisation.
bâche de recouvrement, support parapluie.
L 3.5 m; l 2 m; H totale 2.5 m; Poids vide 1500 kg; PTAC 2000 kg; 2 essieux centraux 1100 kg.
Comprenant 1 compartiment 2 rôtissoires 6 et 8 broches (3500 X 1000), 1 coffre réfrigéré à l'arrière (850 X 2000 X 1800 intérieur) muni de caillebotis, 1 coffre gaz à l'avant gauche (1000 X 1500 x 1800), 1 table de travail rabattable sur l'avant.
Structure fer galvanisé par trempage, carrosserie en panneaux sandwich ép 80mm, plancher stratifié, évacuations dans tous les compartiments, réfrigération par évaporateur, froid ventilé.
Compartiment gaz: 8 bouteilles, étagère inox pour rangement des bouteilles et accessoires, lave mains et distributeur de papier, coffret du groupe froid.
Photos 6: coffre technique comprenant les sécurités électriques, les batteries (100 AH) les transfos (12v vers rôtissoires).
REMORQUE TRAITEUR
Châssis galvanisé par trempage, toit et auvent sur structure inox intégral, panneaux sandwich et alu, volet roulant alu.
Essieu et commande RTN. vérins de stabilisation.
Plateau traiteur inox, Vitres de protection sur soubassement inox. Table de rallonge relevable, inox sur la flêche et protection client inox démontable.
2 coffres de rangement sur tout le fond de remorque.
Eclairage au toit par néons. 2 prises sous plan de travail, boitier sécurité au toit.
Bâches déco ignifuge, bâche carrée côté rallonge.
PV 920 kg PTAC 1100 kg.
N°
RTA 1E3 REF REMORQUE REFRIGEREE 3 METRES AVEC TOIT ET AUVENTS
REMORQUE MAGASIN
1 essieu, 3 mètres, PTAC 1600 kg, PV 1100 kg.
3 mètres de vitrine en verre double bombé, réfrigérée par froid ventilé, coffres isolés et réfrigérés par froid ventilé (2 tiroirs facilitent l'accès aux produits).
2 tables de rallonge relevables, de part et d'autre de la vitrine.
La particularité de ce modèle réside dans le double toit avec spots intégrés. Ce qui permet une excellente mise en valeur des produits exposés.
(le froid est réglable électroniquement, permettant ainsi de donner des valeurs différentes en vitrine et en réserve).
Remorque avec toit et auvents. Longueur 5 mètres, 2 essieux centraux. PTAC 2000 kg, PV, 1600 kg.
Longueur déployée de présentation : 9 mètres.
Cette remorque est intégralement équipée d'une vitrine de protection en verre sécurit relevable.
Elle comporte un bac inox de présentation des produits sur 3.80 mètres de long, 1.25 mètre de large et 35 cm de profondeur (les seaux à olives sont à demeure, ce qui évite la manipulation)(photos 4 et 7), 1 vitrine réfrigérée par froid ventillé pour la présentation des tapenades et produits frais, 3 tables de rallonge, dont 2 en série vers le timon pour l'exposition de produits secs. fermeture du double auvent arrière (photo 9).1 coffre de rangement avec tiroir caisse, range papier et prises (photo 5)
Double plafond avec éclairage par spots encastrés et 1 rangée se spots vers la déco arrière (photo 2), éclairage par néon dans la vitrine(entrée photo 3), réglage électronique des températures(photo 6).
Accessoire : 1 tiroir caisse, porte balance, distributeur à papiers et prises électriques sur la tablette de service. Présentation exceptionnelle des olives et fruits, garantie de fraicheur des produits traiteur, limitation des manipulations.
REMORQUE TOIT ET AUVENTS
L 5,2 métres, PV 1800 kg, Charge Utile 600 kg
5 mètres de vitrine, réserves réfrigérées 2 portes, motorisation, rangement du timon, éclairage au pavillon et dans la vitrine, panneau téléscopique à l'arrière.
2 groupes froid : 1 pour la vitrine avant et les coffres avec réglage électronique des températures, 1 pour la vitrine avant. Le condenseur est sur le toit, ce qui évite le bruit et la chaleur dégagés. Le timon se range sous la remorque pour un gain de place sur le marché. Motorisation afin de faciliter le garage sur les emplacements. 2 volets avant et arrière.
Déco personnalisée.
REMORQUE ROTISSOIRE
PTAC 2600 kg, PV 1580 kg, Longueur totale 4.5m, larg 2m.
2 essieux centraux, sur caisse de 3.3m.
Châssis galvanisé par trempage, mécanique ALKO, 5 roues complètes, 4 vérins de stabilisation, 1 roue jockey.
Ailes et carrosserie en polyester et panneaux sandwich.
Parois intérieures côté rotissoire et dessous auvent doublées inox.
3 ouvertures : 1 auvent intégral, 1 porte réserve gaz, 1 porte réserve réfrigérée.
Le compartiment rôtissoire est prévu pour 2de rôtissoire à venir. le plancher est en creux (meilleure accessibilité aux broches hautes), évacuation pour faciliter le nettoyage, 2 cheminées inox.
Volume réserve réfrigérée : 3m3, parois en polyester, doublage isolation ép 5mm, caillebotis. Froid ventillé, groupe FIDJI, route et secteur.
Réserve gaz pour 4 bouteilles hautes 35 kg, aération aux normes, branchements vers rôtissoire.
Electricité : néons vers auvent, prises sous plan de travail. Eclairage dans les réserves.
Bâches cache roues, à la verticale des auvents, lambrequin avec inscription.
PTAC 3500 kg, PV 3000 kg, 3 esiieux dont 1 directionnel, mécanique ALKO.
Châssis fer galvanisé par trempage, structure haute inox intégral.
Soubassement polyester, bans polyester gris teinté dans la masse, auvents en panneau sandwich ép 3cm, toit polyester et alu laqué blanc.
Coffres : 1 rangement 1.2 x 1.4 m, 1 coffre pour groupe froid, 1 coffre pour motorisation, 2 réserves d'eaux usées, 1 réservoir inox de 10 l avec production d'eau chaude.
Banc poisson de 1.2 m de largeur par 6.5 m, 1 rallonge inox rabattable, 1 vitrine traiteur de 1.2m.
Eclairage du banc par spots BARÖ, dans la vitrine par néon BARÖ et vers la déco bâche arrière 10 spots à leeds. Dans la double plafond : sonorisation et coffret des commandes éclairage et réfrigération.
Déco personnalisée sur toute la carrosserie intérieure et extérieure, ainsi que sur toutes les bâches.
Ce camion a été aménagé il y a quelques années, il a déjà bien travaillé mais son état necessite un "relooking".
Démontage des placards et habillage en stratifié, Aménagement d'une saladette avec réfrigération.
Révision de la déco. Eclairage au bandeau arrière, choix des couleurs...
Offrez vous une nouvelle ambiance de travail !
Devis pour travaux, n'hésitez pas à nous contacter.
Aménagement d'une caisse magasin sur châssis cabine.
Vitrine fixe, avec protection sur toute la longueur du banc.
Etal polyester en 1.05 m de largeur, coloris au choix, plan de travail à l'arrière en polycarbonate et inox.
réservoirs 40l d'eaux usées et d'eau propre, éclairage par néons au pavillon.
Sol en stratifié, facilité d'entretien et antidérappant.
Aménagement d'une caisse magasin sur châssis cabine.
Vitrine fixe, avec protection sur toute la longueur du banc.
Etal polyester en 1.05 m de largeur, coloris au choix, plan de travail à l'arrière en polycarbonate et inox.
réservoirs 40l d'eaux usées et d'eau propre, éclairage par néons au pavillon.
Sol en stratifié, facilité d'entretien et antidérappant.
1 essieu central. PTAC 1300 kg
3m de vitrine en double bombé.
Froid ventillé en vitrine et par accumulation dans les coffres. Régulation électronique. Groupe sur la flêche.
Eclairage dans la vitrine et au toit par néons, par spots sur les rallonges amovibles.
Déco personnalisée.
CAMION MAGASIN
* Carrosserie construite sur châssis cabine, marque MAN PV 7.6T, PTAC 8.3T? L 8.4M, l 2.5M (photo 1).
* Auvent lattéral (5.7m x 1.8m), ouverture télécommandée des 2 vérins, porte côté vers chambre froide, porte arrière.
* La vitrine (châssis coulissant motorisé, télecommandé), 2 plateaux d'exposition inox, support trancheur, 2 planches de coupe et tiroir caisse sur la tablette de service, vitres droites relevables, tablette repose sac (photos 5 et 6).
* Coffres techniques sous la caisse, coffre électronique et télécommandes pour ouverture auvent (2 vérins) et avancée vitrine (photo 9).
* Froids ventillé et plaques eutectiques pour la vitrine (5.8m) et les réserves (5m3), isolation de toutes les parois en panneaux sandwich 6 mm.
* les 2 réserves ont un volume de 5m3, portes vitrées et portes pleines, elles sont équipées de clayettes amovibles et caillebos (photo 2), éclairage intégré. Pour la réserve basse, accès par 3 portes sous le plan de travail.
* L'aménagement des plans de travail : inox et panneaux stratifiés (coloris au choix). des coffres sont aménagés au dessus de la vitrine (photos 8)
* L'éclairage dans le magasin par spots intégrés dans le double plafond, sur le plan de travail par réglettes néons, dans la vitrine par réglettes sous profilés, dans les réserves et étagères de présentation, par spots.
TOUTES NOS FABRICATIONS SONT UNIQUES. Nous étudions avec vous, vos besoins et les adaptons aux contraintes techniques de votre véhicule. N'HESITEZ PAS A NOUS CONTACTER.
CARROSSAGE ET AMENAGEMENTS SUR LE VEHICULE DU CLIENT
Ouverture du pavillon sur fourgon Renault MASTER (L2 H3), 3.38 x 1.37, utilisation du panneau camion de façon à garder la présentation initiale. Renforts de structure par poteaux inox. Habillage intérieur du panneau par tôle inox 1.5mm, fermeture et ouverture par serrure de sécurité et vérins, pose d'un ventillateur de renvoie des fumées et graisses (photo 4)vers la hotte, allumage synchronisée avec rôtissoire.
Installations intérieures : 1 rôtissoire 8 brôches, hotte sur le toit avec ouverture 2 positions(photo 5), petit auvent sur le devant pour faciliter le débrochage et respecter une hauteur de travail adaptée. Socle pour débrochage et récupération des jus.
Construction et installation d'une vitrine (photo 6) réfrigérée par froid ventillé : 1.85 m, rentrante et sortante sur coulisses. Groupe sous vitrine, grille aération en façade. Régulation des températures par électronique, éclairage dans la vitrine (néons BARÔ), éclairage du pavillon par spot vers rôtissoire, éclairage vers la caisse par néon.
VEHICULE DE MARCHE Sur châssis cabine (ici Renault Master), équipement d'une structure caisse en panneaux sandwichs alu, ralongement du porte à faux arrière et marche pied.
1 auvent lattéral (ouverture par vérin électrique depuis la cabine), 1 auvent arrière 2 portillons (suivant demande du client), 1 porte coulissante vers cabine, plancher stratifié.
VITRINE REFRIGEREE: Longueur 3.90 m, largeur utile 0.70 m, châssis coulissant pour rentrant et sortant. Plateau d'exposition inox sur 2 niveaux 300/400, vitrine bombée relevables verre sécurit et coulissants plexi, rampe néons roses. Tablette de service inox largeur : 250mm, tablette repose sac rabattable
MEUBLES FRIGORIFIQUES : 4 portes inox à la verticale (L 1.2m, Prof 0.50m, H 2m), 2 portes inox en meuble bas (L 1.20m, Prof 0.50m, H 0.90m), doublage isolant 50mm, étagères sur clayettes réglables, caillebotis en fond. toute la réfrigération est en ventillé, régulation électronique des températures et contrôles depuis la cabine, groupe sous la vitrine et condenseur sur le toit.
PLAN DE TRAVAIL ARRIERE : plateau inox avec dosseret (L 2.80m, larg 0.55m), meubles de rangement, parois en stratifié (coloris au choix) comprenant des étagères, un lave mains contacteur, un bac déchets inox. au dessus du plan de travail : miroirs, tableau, bandeau, rampe néons, affichage des températures frigo, dévidoir à papier et porte savon.
TOUTES NOS FABRICATIONS SONT UNIQUES. Nous étudions avec vous, vos besoins et les adaptons aux contraintes techniques de votre véhicule. N'HESITEZ PAS A NOUS CONTACTER.
L totale : 5.62 m; l : 1.4 m; PV : 1550 kg; PTAC : 2000 kg
Chassis fer galvanisé par trempage, vente à gauche, 2 essieux dont 1 directionnel, attache, roue jockey.. de marque RTN
Vitrine 3 mètres, réfrigérée par froid ventilé, glaces bombées relevables, 2 coffres isolés et réfrigérés par froid ventilé, condenseur sur le toit. 2 tables de rallonge, 1 table de débrochage, 1 lave mains.
Rôtissoire 8 broches (photo 7), hotte relevable par levier (photo 9), coffre à gaz (photo 6) 4 bouteilles avec inverseur.
Tableau des commandes de froid sur le côté vendeur (photo 8), régulation électronique.
Bâches, inscription au lambrequin, peintures de déco personnalisées.
2 m X 1.4 m. Profondeur vitrine : 1.90 X 0.90 m
Chassis fer galvanisé par trempage, essieu RTN non freiné, 1 timon réglable (photo 3) sur mesure, 4 vérins de stabilisation, 1 roue jockey, 3 roues complètes, carrosserie polyester.
Etal réfrigérée par évaporateur (froid ventillé), réserves isolées et réfrigérées par plaques, accès au coffre par tiroirs (photo 4 et 5).
Vitrine glaces droites relevables, plexi coulissant côté vendeur, plateau polyester.
Eclairage de la vitrine par néons roses.
Commandes électroniques sous tablette de service.
Bâches et déco personnalisées.
Caisse sur châssis cabine Renault Master. PTAC : 3500 kg
parrois en panneaux sandwich aluminium, plancher stratifié antidérapant, auvent sur toute la longueur et à l'arrière pour faciliter le chargement. Ouverture télécommandée du auvent.
Vitrine (glaces droites) en meuble télescopique sur 4 mètres, 1 plateau et étagère inox, réfrigérée par évaporateur (froid ventillé) en vitrine et plaques en réserves en soubassement, réglages électroniques.
Eclairage en vitrine par néons roses et au plafond par spots.
Alimentation en 12v et 220v (route et secteur). Boitier de commande en cabine.
Equipements intérieurs : plan de travail polyester, Billot bois, planche de coupe, étagères inox et mélaminé, 6 portes coloris personnalisés, 1 bac à déchets, 1 meuble à tiroirs, 1 lave mains, 1 distributeur savon.
Aménagements sur mesure.
Possibilité de déco sur le camion.
N°
Camion RENAULT MASTER CAMION DE TOURNEES ET DE MARCHES
CAMION MARCHE ET TOURNEES
Sur véhicule plateau fourni par le client.
Dimensions de la caisse : 4,20m X 2,2m X 2m
Ouvertures : porte arrière, hayon et coulissant vers cabine,
auvent client par vérins.
Aménagement complet et suivant la demande : vitrines de présentation des produits, tablette repose sac, réserves sous étal, rayonnages et stockage à l'arrière.
Eclairage par spots.
Dans halle de marché.
Agencement d'un emplacement poissonnerie. sur demande spécifique, étal en résine polyester traité dans la masse. Résine alimentaire coloris rouge et bleu. Structure inox, équipée de rangements sous l'étal.
Structure inox vers le haut pour assise de l'éclairage. Vitrine en double bombée, relevable vers l'avant pour faciliter le chargement.
Meubles de liaison amovibles, sur roulettes freinées.
Vers l'arrière, plan de travail inox et planches de coupe en polycarbonate. Evier inox, douchette. Liaison plomberie.
N°
AGENCEMENT AGENCEMENT STAND BOUCHERIE CHARCUTERIE
Sur emplacement dans une halle de marché couvert à Millau (12).
Superbe vitrine de marque SEDA.
7 métres d'exposition. vitres double bombé relevables. Retour d'angle en continu.
Réfrigération par froid ventilé, réserves réfrigérées.
Tablette de service en aluminium laqué, plan d'exposition en acier AISI 304, ainti rayures.
Eclairage de la vitrine par néons roses.
* ici couleur liseré bordeaux, existe aussi en gris et orange.
* nous étudions votre emplacement pour vous proposer la meilleure adaptation.
* raccords et montages sur place.
Dans quartier pietonnier, agencement du magasin poissonnerie.
Etal en polyester teinté dans la masse, résine alimentaire. Vitre de protection sur toute la longueur.
Structure inox intégrale, équipée sous l'étal, d'étagères permettant le stockage et le rangement.
Meuble 6 mètres en angle, monté en atelier et installé sur place. Liaison avec les conduites d'eau.
Décoration personnalisée sur les façades.
En angle du magasin, équipement d'un évier, structure inox, douchette, porte couteaux. Liaison plomberie.
Dans halle, sur emplacement donné par le client.
Aménagement d'un étal polyester, 2 angles.
Structure inox, rangements sous étal.
Façade polyester décor personnalisé.
En arrière, plans de travail, évier inox, planches de coupe en policarbonate.
Liaisons plomberie.
Sur structure bâtie.
Aménagement d'une halle poissonnerie.
Etal polyester bleu teinté dans la masse, résine alimentaire.
2 angles droits, vitrine de protection sur toute la longueur, évacaution vers canalisation, depuis l'étal, liaison plomberie.
Equipement d'un partie d'étal réfrigérée, pour stockage et présentation de produits traiteurs.
Aménagement sur structure inox d'un étal poisson en magasin.
Structure inox intégrale, rangement en soubassement.
polyester traité dans la masse en résine alimentaire, coloris gris.
2 angles coupés pour optimiser l'espace.
2 niveau d'étalage: 1 pour poisson frais, 1 pour plats cuisinés traiteurs réfrigérée par froid ventillé.
Déco personnalisée.
Modèle ISO 1000 installé sur le véhicule fourni par le client.
Parois en panneau sandwich èp 71mm, stratifiées sur les 2 faces, lisses, répondant aux normes d'hygiène en vigueur.
Porte pivotante, droite ou gauche.
Fermeture par loqueteau à clé.
Ensemble frigo route et secteur (froid ventilé).
Dimensions ext : larg: 0,94m ; Prof : 1,37m ; Haut : 1,04m.
Existe aussi en ISO 200, ISO 400, ISO 2000.
Pour transport de produits frais.
L: 3,4m ; H : 2,1m ; l : 1,3m
PV : 960kg ; PTAC : 1700kg ; CU : 740kg
Châssis fer galvanisé par trempage à froid. Double essieu central RTN. Vérins de stabilisation.
Parrois en panneaux sandwich alu isolé. Plancher stratifié. Double porte à l'arrière, accès par marche pied. 2 barres "dents de loup" au plafond, 4 étagères repliables.
Réfrigération par évaporateur et groupe froid ventilé. Route et secteur.
Groupe électrogène triphasé 4KW pour réfrigération route.
